北海坑道位處鐵板海岸線為一深入山腹貫穿岩壁呈「井」字形交錯的水道
水道高18公尺 寬10公尺 長640公尺漲潮時水位達8公尺退潮時為4公尺
步道全長700公尺走完一圈約需30分鐘
但要配合潮汐的漲退在退潮時才能進入
這座可供百餘艘登陸小艇使用的地底坑道
在當年被視為高難度的工程
共出動2個師3個步兵營1個工兵營以及1個傾卸車連混合編為3組
不分晝夜輪流施工歷經820個工作天才完成
當時由於施工設備簡陋 除了用炸藥爆破外
全靠人力一鑿一斧挖掘花崗岩壁而成
不少官兵因而犧牲工程之艱鉅氣勢之壯闊堪稱鬼斧神工之作
北海坑道曾經試圖要扮演著地下碼頭的運補功能
今日當人們走進深邃的坑道中
一幕幕雄偉壯闊的岩壁、幽暗浮動的倒影
都讓遊客不自覺地發出陣陣讚嘆。
坑道口寫著「海中懸日月 洞裡擁乾坤」
北海坑道內可以划獨木舟($350走的是觀光客行程)
大漢據點位於南竿南方的鐵板海岸線上
與莒光島、33、46等據點控鎖著鐵板及梅石澳，形成嚴密封鎖網
控制莒光方向水道戰略地位相當重要
民國64年國軍基於作戰任務需要
由當時陸軍登步部隊官兵弟兄不分晝夜輪流施工
因當時設備簡陋 除用炸藥爆破外
其餘均靠人力一寸一土挖掘而成，於民國65年3月29日竣工
隨著兩岸情勢和緩因具有觀光發展的價值
國軍便將大漢據點移交給馬祖國家風景區管理處
民國95年整修完成
走入據點內
每一處槍口 砲口均面向海洋充滿肅殺氣息
體現了國軍當年「緊扼海疆、大漢天威」之勢
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